合併を重ねた現在、広大な豊田市となりました。そして、このほど、平成の大合併を除いた最後の地域である松平地区が豊田市と合併して50周年を迎え、記念式典に出席させていただきました。スローガンは、松平中学校の生徒が考えた「広がる未来　つながる心　WE　LOVE　松平」でした。この式典で過去のこの地域の歴史を振り返ることに加え、未来を担う子どもたちにも多く参加していただく事業を企画されたとのことでした。特に印象的だったことは、最優秀賞を獲得した作文の朗読の中で、この地域のために「自分たちが行動する」と話される姿に頼もしさを感じました。
式典をはじめ、記念誌の編集発行など関わったすべての人に感謝を申し上げるとともに、この地域の更なるご発展を祈念申し上げます。

平成16年に全国初となるスマートインターの実証実験をおこない20年近く経過し、この度ついに供用開始となりました。平成25年に国から認可をいただき様々なことを経ての開通であり、市民としても喜ばしい限りであります。愛知県としては接続する「豊田安城線」において永覚方面に抜ける専用の右折レーンを整備することで地域の渋滞緩和への対応をさせていただきました。今回のスマートインターチェンジの開通により、物流を始めとした地域の産業や経済の更なる発展に期待します。
そして貴重な用地を提供していただきました地権者に心より感謝を申し上げます。

2月19日（金）より、令和3年度一般会計予算を始めとした99議案を審議した議会が閉会しました。今議会の特徴の1つにコロナ禍への対応で最終日の27日（金）にも追加議案が上程されたことであります。小職から見ても愛知県は、コロナへの対応に関しては、とてもレスポンスが良いと感じております。そして、賛成討論では、副団長である高橋正子議員（一宮市選出）が、コロナへの取組等を評価し賛成することを表明しました。
これで一区切りがつき、新しい年度を迎えますが、引き続きコロナへの対応等をしっかりと進めてまいります。

一般国道301号松平バイパス松平トンネルが開通し式典に出席しました。この事業はトヨタ自動車の研究開発拠点を下山地区に整備することにより約3,000人の方が通勤することとなり、周辺住民の交通安全対策や地域の活性化を兼ねた事業であります。一昨年の7月にトンネルの貫通式典に出席し、わずか1年半で完成するというスピードの早さに驚いた次第です。
今後は、利便性だけではなく地域の活性化にも繋がるトンネルになることを期待します。

2006年より地元検討委員会が発足し、この度、豊田・岡崎地区研究開発施設用地造成事業、いわゆるテストコースの造成工事がすべて終了し、愛知県企業庁よりトヨタ自動車㈱に引き渡しをおこなう式典に出席しました。この事業は小職が市議会議員時代より続いており、特に環境への配慮、地権者の同意を得るのに大変苦労したと聞いています。時には県外まで出向き対応されたそうです。今後はトヨタ自動車による施設整備を始めとする本格的な工事がおこなわれます。

愛知県・日本においてのモノづくり産業の更なる発展に期待します。